㈲山本自動車工業-保有設備｜修理広場(千葉県)

日本とスペインで開発・融合された最高級の塗装ブース。
広さ・明るさ・温度の立ち上がりがスピーディーで
日本の四季に合わせた温度調整が自由自在。
エアーの流量が少なくホコリ等の付着を防ぎ
美しい仕上がりを実現します。

事故車のボデーへの破損波及は,各パネルがそれぞれの方向へ
さまざまに変形しています。
これを本来の位置・形状に復元するには元の位置へ順序よく
正確に戻すといった繊細・正確な作業が必要です。
当社工場では、ボデー周辺のどの方向のどの位置からでも
最も効率の良い作業修正ができる修正設備を導入しております。

ボデー修正完成後の最終チェックは
当社工場設置の4輪アライメントテスターにて行います。
わずかなアライメントの異常がタイヤの摩耗・寿命を早め
他の故障・異常を引き起こす原因となります。

山本自動車工場では、最先端のアライメントテスターにて
オートモード測定による車両診断でトー・イン、キャスター
キャンバー、キングピンを計測・調整・診断を行い
更に熟練のエンジニアが実走行によるテストを経て
再度、テスターにて高精度な最終計測を行います。
この測定数値と実走行の２重のテスト・検証の実施により
皆様のお車の安全を確実に点検・調整しております。

安全で快適な走りももちろんですが
さらに高感度な走りを求める高性能車種のユーザー様や
FUN DRIVE思考のお客様にもご満足頂けるサービス・メンテナンスを
ご提供致しております。

フロンは、フッ素や塩素の化合物で、冷媒。噴霧剤、洗浄剤等に使用します。
空缶は、専用の回収装置を使用し的確に処理を行わない場合、爆発などの危険リスクがあるため的確に処置をするのに使用します。

塗装に使用するスプレーガンを使用の度に洗浄をおこなうのに使用します。
塗料が付着したままや洗浄をせずに次の塗装色をセットすると不適切な塗装となってしまうため、綺麗な塗装をする上で必要な機材となっています。

大切なお車の最終仕上げとなる塗装は日本ペイント「レアル」を採用。
VOC排出量60％削減、環境配慮型の高品質塗料です。
こだわり尽された10機のスプレーガン、塗料の性能を保つ為
オート制御されたミキシングマシーンでの管理。
世界最高レベルの塗料とますます高度化する塗装色を
設備と専任の技術で丁寧に仕上げます。
当社工場は日本ペイントの優秀塗装工場のお墨付きです。

外国車、国産を問わず対応できる画期的な三次元立体計測
システムです。
従来、非常に難しかった直線距離寸法における長さ・対角・非対称
平面投影寸法での長さ・対角の各測定、また障害物などによって
起きる不正確な測定が一挙に解決しました。
もちろん修正作業と同時に使えますので修正状態を
目で確認できるということが作業時間の大幅な短縮と
正確さにつながります。

車体のゆがみというのは車の性能や寿命に影響するばかりでなく
車体のブレ等からくる振動で重大な故障や事故に繋がるため
非常に繊細な修正が必要不可欠となります。
通常では修復しにくいゆがみも
山本自動車工業ではこの計測器の詳細な計測結果と
正確な「寸法図集」のデータを照らし合わせながら
1ｍｍ単位の修正・修理・調整が繰り返し行われます。